碼頭不僅是船舶停靠、裝卸貨物和上下游客的水工建筑物，在滿足功能的同時，它就如同一位時代的守望者，見證著水路的繁華歷程。4月中旬，首固技術工程師一行來到剛剛加固完的老碼頭，進行實地調研。

　　這是建國前的老碼頭，自上個世紀起就擔任著吞吐貨物、上貨卸貨的重任。常年累月的“工作”它也落下了“病根子”。隨著時間的推移，老碼頭混凝土強度下降。長期浸泡在潮水中，鋼筋外露，銹跡斑斑，影響結構的耐久性和承載能力。為了保障它的使用功能，增強安全性，老碼頭加固勢在必行。

　　據設計要求，對碼頭潮水間的底部粘貼I級碳纖維布。I級碳布強度達到3400MPa，結構補強的強大功能自不必多言。且耐水，耐老化性能優，可以抵抗碼頭長期潮濕的惡劣環境。頂部壁面張貼碳布，兩側壁面張貼碳纖維布。

　　對老碼頭的加固，不僅為了它的“功能”，還依據其承載的現實意義。加固老碼頭據說，加固后的老碼頭可能和濱江大道連在一起作為重點開發對象。我們來看看它周圍的環境楊浦大橋。一抬頭，就看到了氣勢恢宏的楊浦大橋宛如一道橫跨浦江的虹。楊浦大橋陽光映照，藍天陪襯，仰頭的這一瞬，顯得那么浪漫、唯美。憑欄臨江，百舸爭流。厚重的歷史感撲面而來，隨手小拍，巧了，此時的老碼頭，一切都像圖片展示的那樣，安靜、祥和。